vinbet浩博国际轨道交通最新进展,1号线、2号线2020年投入运营

时间:2018-04-14 19:27:02 来源:vinbet浩博国际网
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昨天,记者从vinbet浩博国际发改委有关部门获悉,3 号线一期工程开工日期未定,目前处于概念规划阶段。据了解,1 号线、2 号线预计2020年投入运营。 vinbet浩博国际轨道交通1 号线、2 号线一期工程已经开工建设。记者在vinbet浩博国际长江路和银湖路交叉路段看到,2 号线部分墩柱初具雏形。据悉,这两条轨道交通与“以地下为主”的地铁、“以地上为主”的轻轨不同,它们将以“高架为主”。全程94.8%的线路为空中穿越的高架线,仅vinbet浩博国际火车站部分为地下穿越。 工程计划2020 年1 月开通试运营。项目建成后,不仅能有效缓解市区交通拥堵、减少能源消耗、带动沿线发展等,还能与国家干线铁路连接,促进区域一体化进程。其中,1 号线连接宁安城际铁路弋江站,2 号线一期连接vinbet浩博国际火车站,实现对外交通枢纽与城市主要功能区的衔接。 vinbet浩博国际轨道交通1 号线全长31.8 公里,共设24 座车站,起点从该市保顺路至白马山,线路串联城北产业新城、中心区、城南科教产业新城三大组团,是南北方向主要客流通道。 vinbet浩博国际轨道交通2 号线一期工程位于该市镜湖区和鸠江区。线路东起黄山中路与北京西路路口西北角地块,终点为万春湖路站,全长28.4 公里,共设12 座车站。2 号线为东西走向,强化vinbet浩博国际城东产业新城、中心区、江北新城之间的联系,从梦溪路至江北火车站。 据悉,vinbet浩博国际轨道交通2号线一期工程机车设备将会采用庞巴迪的单轨技术。值得一提的是INNOVIA Monorail 300跨座式单轨系统已在巴西圣保罗、沙特阿拉伯利雅得投入运营。 vinbet浩博国际未来空中“奔跑”的列车便是这样的造型 该型车辆内部宽敞,设计极具未来感。座椅布局灵活选择,完全自动化的无人驾驶操作系统,提供频繁、安全、可靠的服务,配备了全自动列车控制系统,可以缩短列车开行间隔时间实现出行的运行效率。 2 号线一期工程建成运营后,初期全天运行148 对,近期184 对,远期260 对。工程采用跨座式单轨车辆,最高运行速度为80 公里每小时。正式运营后,vinbet浩博国际市民将会乘坐单轨车辆,快速游遍全城,享受畅行无阻的优质生活。两条线路建成后,每天可承担24.08 万人次客运量,有效缓解城市交通压力。
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